fbpx
Przejdź do treści

Menu

Hunter Extreme

Napęd: Shimano 3×9 27 biegów
Silnik: Bezprzekładniowy, 48V, 250-3000W
Bateria: li-Lon 48V, 1800 Wh
Hamulce: Tarczowe Avid BB5
Amortyzacja: Tył powietrzny z regulacją
Pedały: Platformowe
Obręcze: Dartmoor Raider, szprychy ze stali nierdzewnej
Koła: Tył- 26″ Przód-20″
Błotniki: SKS Germany
Lusterka: AJS Poland
Fotel: Regulowany, przewiewna siatka taktyczna
Zagłówek: Pełna regulacja
Bagażnik: Tylny, na duże sakwy wyprawowe

7,640.00 netto

Produkt dostępny na zamówienie

 

Hunter Extreme gdy oczekujesz od życia więcej

Niestrudzony wojownik

Hunter Extreme to wzmocniona wersja naszego podstawowego trójkołowca. Jeśli szukasz maszyny, która sprawdzi się różnych warunkach oraz nieprzewidywalnym terenie to rozwiązanie idealne dla Ciebie. Wygodna pozycja i możliwość wyposażenia trójkołowca w mocniejszy silnik dają większe możliwości przy pokonywaniu trudności na trasie.

Wszystko jak na dłoni

Na kierownicy większości tradycyjnych rowerów znajdziemy licznik, mniej lub bardziej zaawansowany. Nie inaczej jest na naszych elektrycznych trójkołowcach. Wszystkie najważniejsze informacje znajdziesz na wyświetlaczu LCD. Bez problemu odczytasz z niego prędkość z jaką aktualnie się poruszasz, aktualny bieg wspomagania elektrycznego czy dystans. Ponadto znajdziesz tu informacje o temperaturze otoczenia oraz silnika elektrycznego.

Na miarę Twoich potrzeb

Wybierając swojego przyszłego trójkołowca najważniejsze, by jak najlepiej spełniał Twoje oczekiwania. Właśnie z tego powodu nasze maszyny są konstrukcjami robionymi na zamówienie. Każdy rower można dopasować do swoich potrzeb w oparciu o dostępne akcesoria.

Dodatkowa bateria? Większy bagażnik? Nie ma problemu! Dobierz swoje wyposażenie i ciesz się przygodą na swoich warunkach.

Turystyczne odkrycie sezonu

Szukając nowego roweru na turystyczne wojaże warto rozważyć elektrycznego trójkołowca. Stabilna konstrukcja i możliwość zabrania ze sobą znacznych ilości bagażu bez późniejszych zmagań z utrzymaniem równowagi są mocnym atutem. Dodatkowo uzbrojone w elektryczny silnik tylne koło, może nie raz wyratować nas z opresji trudniejszego podjazdu czy nierównego terenu. Obecność elektrycznego wspomagania nie eliminuje fizycznego wysiłku w trakcie jazdy. To tylko od nas zależy jak będziemy korzystać z posiadanych możliwości.